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青藏铁路迎来2015年春运 高铁分流效应明显

admin 发布于 2019-09-09 17:42   浏览 次  

  新华社西宁2月4日电(李亚光、海倩)4日,青藏铁路迎来高铁开行后的首个春运。

  7时45分的西宁火车站外,排着长队的返乡乘客正在工作人员的引导下有序通过安检口,拎着行李的服务志愿者搀扶着几位腿脚不便的老人走向“爱心进站通道”。

  尽管迎来入冬后的首个客流高峰,在6万平方米的新建站房内,空余座椅依旧很多。“站内设施崭新齐全,工作人员也很热情,候车体验和往年大不一样。”准备前往武汉过年的乘客张亮清说。

  第一次乘坐高铁回家的王帅告诉记者,以往从青海西宁到甘肃张掖需乘坐5小时的客运大巴,9426黄大仙开奖结果一!而如今行程已缩短到1.5小时。“我们可以在家多待一天,赶节末的最后一班车回来。”接过志愿者递来的热水,王帅和妻子开心地规划起回家后的过节日程。

  “目前西宁站高速场日均发送旅客7200人次,普速场6170人次,在高铁分流效应的影响下,普速列车乘客数与去年相比有所减少。”西宁火车站客运组值班员纪向华说。六合年全部开奖记录目前绝大部分相关成果都基于正念冥想得出。

  8时10分,西宁火车站售票大厅的20个窗口已开11个。准备于6日前往乌鲁木齐的冶进华告诉记者,由于排队人数不多,他不到5分钟就拿到了高铁车票。以前从西宁至乌鲁木齐需从兰州转车,提前1个月安排行程,今年实现了“说走就走”,感觉很不错。

  据西宁火车站工作人员杨峰介绍,今年青海春运加开多个售票窗口、代售点窗口和自动取票机,提前预售期也延长到60日,缓解部分乘客的购票压力。同时,高铁也为出行乘客提供更多选择,过去“一票难求”的状况已有所改观。

  据了解,在2月4日至3月15日春运期间,青海预计发送旅客85.3万人次。为应对客流高峰,青海将陆续加开多趟短途车次,为北京、上海、四川等方向的往返列车加挂车厢,以最大化提高运能,满足乘客的出行需求。

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